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較早公告: 在現(xiàn)代工業(yè)領域中,流體傳動技術作為驅動各類機械設備高效運轉的核心,其重要性不言而喻。而在這一技術體系中,Vickers柱塞泵憑借其性能和廣泛的應用領域,正逐步成為高效流體傳動新時代的標志性產(chǎn)品。它不僅在動力傳輸上表現(xiàn)出色,更在精準控制方面樹立了新的biao桿。Vickers柱塞泵,作為流體傳動領域的選擇,其設計原理基于柱塞在泵體內(nèi)的往復運動,通過精確控制柱塞的行程和速度,實現(xiàn)流體的高效、穩(wěn)定傳輸。這種設計不僅提高了泵的工作效率,還大大增強了其耐用性和可靠性。在工業(yè)生產(chǎn)中,柱塞泵廣泛應用于液壓傳動
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HAWE哈威調(diào)壓閥用在汽車上常出現(xiàn)故障講解
點擊次數(shù):913 更新時間:2020-03-16
 
   HAWE哈威調(diào)壓閥的任務是將初始壓力即使在輸入壓力較高且變化的情況下繼續(xù)保持恒定。在具有較低恒定壓力水平的油路(次級回路)由具有變化的、較高壓力水平(初級回路)的油路供給的情況下使用調(diào)壓閥。這里所列出的閥門適用于供給低油耗工作油回路。由于結構原因,無論如何都存在泄漏油,它必須通過接口R無壓導入油箱。流動方向反向在z高約30%的Qmax時是可能發(fā)生的。在流量較大的情況下,須配置旁通單向閥。此種調(diào)壓閥具有過載平衡功能(起到溢流閥作用),例如當次級壓力通過外力作用時上升超過設置值時。
  HAWE哈威調(diào)壓閥用在汽車上常會遇到一些故障,我們來看看具體的應對方法:
  1.工作氣壓過高或過低
  主要是調(diào)壓閥的額定壓力調(diào)整不當所致。只需對調(diào)壓閥的調(diào)整螺栓進行調(diào)整即可解決。將調(diào)整螺栓向下旋進,z高額定壓力調(diào)高;反之工作壓力調(diào)低。
  2.調(diào)壓閥無卸荷功能
  隨著系統(tǒng)氣壓待續(xù)上升,調(diào)壓閥沒有調(diào)壓卸荷功能。這主要是調(diào)壓閥的故障,應檢查調(diào)整螺栓是否旋得太緊,閥體上排氣孔是否被異物或油污堵塞。
  3.調(diào)壓閥關閉壓力過低
  調(diào)壓閥關閉壓力偏低,即空壓機卸荷時間過長。應檢查出氣品的單向閥是否損壞或閥座間有無異物,單向閥錐形彈簧支撐墊圈是否跳出,檢查調(diào)壓閥上蓋的通氣小孔是否被臟物部分堵塞,上述原因都會造成工作壓力偏低的故障。
  4.調(diào)壓閥漏氣
  當系統(tǒng)壓力低于額定壓力時,調(diào)壓閥排氣口就漏氣??赡苁桥艢忾y密封件損壞封閉不嚴,或是在閥與閥座之間有異物,拆檢更換排氣閥密封件即能排除。
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